Нарисовал схему того что хочу и попросил проектировщика рассчитать диаметр трубы, толщину стенки, а также какой двутавр  взять на стрелу и ноги.

 В итоге получил расчёт на основание, трубу и двутавр для стрелы, смотрите мой рисунок выше. Противовесы по 300 кг. на каждую ногу, бетонные кубики 50х50см. И один противовес, решил уставить что бы разгрузить саму стрелу. Далее начали делать.  Дело за сварщиком) И да, совсем забыл о самой важной детали, это поворотный механизм, он из ступицы автомобильной, а точнее Зиловской. И как я понял в последствии это было единственным и самым серьёзным моим просчётом. Зачем я выбрал ступицу на самый нагруженный узел? Хрен знает) Вся нагрузка придётся на вал. Да, он большой этот вал, но рычаг который давит на излом огромный, ещё и с раскачкой, да ещё и в морозы. Но расскажу позже как я исправлял это недоразумение. Капец, ведь если его обломит, то будет миникатастрофа...    

Промываем все внутри, делаем платформу на вал, которую приварим далее  к основанию. Сами понимаете как нужно приварить этот вал, представьте какая на него будет нагрузочка. В итоге изучайте фото как и что дедади далее.  

Отработал на этой ступице кран всю зиму и надо заметить без нареканий. Только спустя время я понял на сколько же не верное решение с этим поворотным моментом. Как я не догадался сразу, что такие нагруженные узлы ни в коем случае не делаются на базе валов. Давным давно уже изобретён поворотный подшипник, поворотный круг, как на всех кранах, где опора и нагрузка распределена и расчитана равномерно на всю обойму. Пришлось исправлять, не доводить до эсперименты продержится вал или нет. Было принято решение искать б.у. поворотный круг от воровайки, дешёвый и выработанный. Выработанный это значит с люфтами, такие стоят в районе 8-15 тыс. руб. Нашёл на авито за 8. Почистили, промыли, смазали, люфт убирать не стали, мне он совершенно не помешает, т. к. кран будет наклонен в сторону люфта. И как показало практика так и получилось, он нам совершенно не мешает. А кран поворачивается очень легко, достаточно рукой потянуть за стропы. Короче работает на ура.

 Особую необходимость в этой спецтехнике испытывают и оценивают те, кто серьёзно занимается приёмкой, периодическим перемещением и раскладыванием  брёвен с эстакады на эстакаду, в стеллажи и со стеллажей на своей строительной площадке. Когда нет "фишки" все эти перемещения делаются краном по одному брёвнышку, цепляют их стропами вручную два человека, туда сюда, туда сюда, два строполя и крановой третий, целыми днями бесконечно передвигают брёвна с места на место. Времени тратится на работу много, а производительность не большая, а нужно ведь не только перекладывать, забирать и накладывать сторголям а ещё и увозить. Весна на пороге, нужно успеть сохранить зимний лес до дождей. Нужна фишка... 

 Все площадки, которые мало мальски хотят выдавать кубов 300-800 срубов в год рано или поздно обязательно задумываются о приобретении манипулятора для леса под кодовым названием "Фишка". (Слово это происходит от названия финского КМУ "Fiskars")    

 Когда я озадачился выбором такой установки было ничего не понятно, тёмный лес в голове. Так всегда, в любой теме сначала тёмный лес беспросветный, потом настраиваешься, включаешься. И в таком случае, даже если ты не механик в душе, начинаешь просто со сбора инфы усилием воли, читаешь, читаешь, смотришь видео, которых кстати не много, разглядываешь картинки, фотки, проникаешь в тему, настраиваешься. Потом, приходит время и нужно ехать выбирать. Тут конечно без опытного человека не обойтись и беру с собой механика знакомого со спецтехникой из нашей деревни. 

 По хорошему нужен манипулятор с вылетом стрелы 9,5м., т. е. с длинной ногой, а 90% манипуляторов с длиной 7,3-7,6 м. Бюджет у нас до 2 000 000 р. Это не о чём, это неправильный и не возможный бюджет для такого рода техники!!!  Но, деваться нам некуда, впереди сортировка 600 куб. м. леса, на которые кран не поставишь, не успеть перелопатить объёмы, а нанять некого, да и не получится нанимать из за специфики работы с промежутками по времени. Надо подвести, разложить, сделать паузу, лес отскоблят, потом его убрать, снова подвести. И всё это неудобно подгадывать под кого то из нанятых. Да и не было манипуляторов вокруг свободных. 

 Надо ехать смотреть, приобретать. Пересмотрели шесть вариантов и все они нас не обрадовали. Расскажу про некоторые. 

 Этот вариант китайский Фотон, 20 тонник, с установкой Тодано, он мне очень понравился и стоимость у него всего была1 500 000 руб. очень не большая. Я до сих пор грешным делом, думаю, что может его и стоило нам взять. Отговорил напарник. Фотон и Тодано оба зверя редкие, в случаях ремонта очень всё сложно может быть и не быстро. Крутился я возле него долго, очень понравился, очень, особенно стоимость. Но Толя, напарник мой настаивал не брать зверюгу... 

Продолжение следует...